El príncipe saudí que cambió para siempre el concepto de los yates: más de 140 metros de eslora y tres hospitales para cuidar a sus invitados

A finales de 1999 la entrega del Al Salamah abrió una nueva etapa en la historia de las embarcaciones privadas. Este “megayate” de casi 140 metros de largo no solo destacaba por su imponente tamaño o por su capacidad para alojar a decenas de personas. Lo que de verdad lo hacía único era un detalle muy poco habitual en este tipo de barcos. La embarcación contaba con tres hospitales completamente equipados para atender a todos los ocupantes sin importar su rango.

Quien encargó esta inmensa obra fue el fallecido príncipe Sultan bin Abdulaziz Al Saud. Como exministro de Defensa saudí y gran financiador de hospitales, quiso trasladar esa misma “vocación sanitaria” a su propia embarcación. La construcción costó unos 280 millones de dólares y se llevó a cabo en el astillero Lürssen bajo el nombre secreto de Misión Posible.

El interior se dividió en ocho plantas para respetar las estrictas normas de la realeza y evitar que los distintos grupos de pasajeros se mezclaran. Por este motivo el barco contaba con tres áreas médicas separadas. La familia real tenía su propio hospital en el séptimo piso junto a sus despachos. Los invitados VIP disponían de su zona de cuidados en la sexta planta, mientras que los más de 50 tripulantes contaban con un tercer hospital en la parte baja del barco.

El resto de instalaciones del Al Salamah no se quedan atrás. Sus 12.000 metros cuadrados de espacio interior albergaban un cine, una biblioteca, un centro de negocios y un gimnasio con spa. Para dar servicio a casi un centenar de personas, el barco necesitaba cinco cocinas distintas. También contaba con una peluquería, un garaje para coches y unos camerinos especiales para los artistas que acudían a actuar para la familia. A día de hoy la nave ejerce como el yate oficial del rey de Arabia Saudí.

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Fuente: AS.com